Hallo,
bei meinem Partner 2.0 HDI aus 2001 ist der Arretierungsbolzen der Spannrolle abgebrochen.
Dieser steckt nun im Aluminium Motorseits.
Nun zu meiner Frage:
Weiss jemand ob ich den angebrochenen Bolzen mit einem Durchschlag durchklopfen kann,
oder muss ich diesen ausbohren? (bzw. ist die Bohrung durchgängig)
Der Bolzen steckt in dem Aluhalter an dem Lichtmaschine und Einspritzpumpe montiert sind.
Schaut Euch die Bilder an: Bild 1 Motorseite Bild 2 Spannrolle des Keilrippenriemens
Gruß,
mitschi1
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