Moin
folgendes Problem:
Habe für Kupplungswechsel, Turbowechsel und Zahnriemenwechsel Motor inkl. Getriebe ausgebaut.
War auch keine große Sache bei dem Wagen.
Nachdem alles wieder an seinem Platz ist will der Wagen nicht Starten. Höre (Zündschloss in der Starterposition) ein Relaisklicken aus dem rechten Fussraum. Wenn ich mit dem Multimeter messe ist kein Strom am Anlasser wenn Zündschloss auf Starterposition. Bei Überbrückung dreht der Anlasser durch.
Habe den Schlüssel schon neu Kalibriert. WFS defekt? Motor lief vor dem Ausbau ohne MKL.
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