Guten Tag zusammen,
Mein oben genannter Peugeot aus dem Jahr 2008, startet nicht mehr.
Der Anlasser dreht; aber der Motor startet nicht.
Mit Startpilot startet es kurz, geht aber direkt wieder aus.
Entlüftet wurde das System mehrfach und mit verschiedenen Methoden. Auf Verdacht wurde die Hochdruckpumpe, Raildrucksensor u. MSG getauscht.
Der gemessene Kraftstoffdruck beim einlassen beträgt maximal 79 Bar. Die Einspritzdüsen öffnen nicht und Fahrzeug startet nicht.
Zusätzlich brennt die MKL und zeigt folgenden Fehler an:
„P1197 Injektoren Steuerung. Kabelbaum, Einspritzdüse, Leistungsstufe“
(-WFS kann ich auch ausschließen weil sonst keine Anzeichen dafür da sind, beide Schlü...
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